Đoạn đường một chiều dài khoảng 700m, có dải phân cách, chiều rộng mặt đường mỗi bên rộng 7,5m vừa mới hoàn thành đưa vào sử dụng. Điều đáng nói, dù chưa được nghiệm thu nhưng đã xuất hiện nhiều chỗ bị cạo để tu sửa.
Chiều 26/9, PV Báo Công lý đã có mặt tại đoạn đường Phan Đình Phùng-Thị trấn Chư Sê (huyện Chư Sê, Gia Lai) nơi vừa được làm mới và đưa vào sử dụng. Điều đáng nói, mặc dù chưa được các cơ quan chức năng có thẩm quyền nghiệm thu nhưng đoạn đường đã xuất hiện 5 chỗ bị cạo lên để tu sửa.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, 5 điểm bị cạo lên nằm sát đoạn giao nhau với Quốc lộ 14. Tại đây, hai bên tuyến đường trông rất “nhếch nhác” và phản cảm. Không ai nghĩ, tuyến đường mới được xây dựng, lại có thể bị cày lên như vậy. Theo đó, điểm bé nhất có chiều dài khoảng 5m, rộng khoảng 2m. Điểm lớn nhất có chiều dài lên đến khoảng 20-40m, rộng khoảng 2,5m. Toàn mặt đường bị nhấp nhô, lồi lõm không bằng phẳng.
Đoạn đường mới làm nhưng đã bị cày xới để sửa chữa, lớp nhựa đường có thể bóc lên được
Theo ông Nguyễn Anh Tuấn (Phó Giám đốc Ban quản lý dự án huyện Chư Sê-Chủ đầu tư dự án) cho biết: “Mặt đường bị rỗ một vài nơi do mưa đọng nước, nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là khi trải nhựa đã trải không đều nên có một số chỗ chông chênh. Vì vậy, cần phải xử lý cho nó bằng”. Theo lời ông Tuấn, đó là lỗi do kỹ thuật.
Cũng theo vị Phó Giám đốc này, thảm nhựa chỉ được trải một lớp dày 7 phân. Về cơ bản công trình đã hoàn thiện, với gạch lát vỉa hè, đèn điện đường và cây xanh đã được trồng theo dải phân cách. Đồng thời, công trình đến nay vẫn chưa nghiệm thu, bởi phải chờ khi nào Sở Xây dựng xuống kiểm tra chất lượng, nếu đạt mới được nghiệm thu.
Câu hỏi đặt ra ở đây, liệu chất lượng ở những đoạn bị xới lên, tồn tại được bao lâu, chỉ biết rằng lớp bị cào lên rất mỏng, khoảng 1-2 phân, do đó khi vá vào hay đổ nhựa mới, xe chạy một thời gian, có làm cho những đoạn đường vá bị bong tróc chảy nhựa?.
Sau đó, khi PV điện thoại cho một cán bộ của huyện để hỏi về việc này thì chỉ nhận được câu trả lời: “Đường chưa nghiệm thu, người ta đã không muốn trả lời thì thôi vậy”.
Được biết, đây là một trong những tuyến đường quan trọng, phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân địa phương cũng như làm khang trang thêm tổng quan đô thị, trong khi huyện Chư Sê đang gấp rút hoàn thành các chỉ tiêu để sớm lên thị xã trong một, hai năm tới.
Qua tìm hiểu được biết, liên quan đến đầu tư xây dựng tuyến đường này, ngoài chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án huyện Chư Sê thì đơn vị thi công là Doanh nghiệp tư nhân Đại Minh (trụ sở tại Pleiku) và Công ty cổ phần tư vấn An Bình là đơn vị giám sát.
Trần Sỹ
